【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)手輪機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵道車輛一般設(shè)置有人力制動機，該人力制動機通常使用旋轉(zhuǎn)手輪作為制動或緩解的操作部件。鐵道車輛的人力制動機為駐車制動，即在停車狀態(tài)下使用，當車輛運行前需要將人力制動機通過旋轉(zhuǎn)手輪操作至緩解位。國內(nèi)常用的NSW型人力制動機可通過卷筒上鏈條是否松弛來判斷人力制動機是否為緩解狀態(tài)，但一些通過軸傳動的人力制動機則從外觀上難以判斷是否已處于緩解位。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種能夠快速判斷人力制動機處于制動還是緩解狀態(tài)的旋轉(zhuǎn)手輪機構(gòu)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種旋轉(zhuǎn)手輪機構(gòu)，其特征在于:包括一安裝座和一旋轉(zhuǎn)手輪，所述旋轉(zhuǎn)手輪通過一轉(zhuǎn)軸與所述安裝座轉(zhuǎn)動連接，在所述安裝座上設(shè)置有一盒體，在所述盒體中裝有呈渦卷狀的彈性金屬帶，所述彈性金屬帶的端部伸出所述盒體且與所述轉(zhuǎn)軸固定連接。
[0005]所述安裝座為槽鋼結(jié)構(gòu)，在所述槽鋼結(jié)構(gòu)的腹板上開設(shè)有一用于穿過所述轉(zhuǎn)軸的圓孔，在所述槽鋼結(jié)構(gòu)的其中一個翼板上設(shè)置有用于連接所述盒體的安裝孔。
[0006]所述轉(zhuǎn)軸為包括一大直徑端的圓柱形階梯軸結(jié)構(gòu)；在所述槽鋼結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)固定連接一壓蓋，所述壓蓋上設(shè)置有一長圓形通孔，所述長圓形通孔與所述安裝座上的所述圓孔相對；所述轉(zhuǎn)軸的所述大直徑端的直徑大于所述長圓形通孔的直徑而小于所述圓孔的直徑，所述轉(zhuǎn)軸穿過所述圓孔和所述長圓形通孔且所述大直徑端位于所述圓孔內(nèi)。
[0007]所述盒體為圓柱形盒狀結(jié)構(gòu)，在所述盒體的中心設(shè)置有中心銷，所述彈簧金屬帶卷繞在所述中心銷上，所述彈簧金屬帶的內(nèi)端與所述中心銷固定連接。
[0008]在所述彈性金屬帶的表面設(shè)置有刻度。
[0009]在所述彈性金屬帶的表面涂刷多種顏色的漆。
[0010]所述彈性金屬帶為鋼質(zhì)薄帶。
[0011]本發(fā)明由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點:1、本發(fā)明由于在安裝座上設(shè)置一盒體，盒體中裝有呈渦卷狀的彈性金屬帶，彈性金屬帶的端部伸出盒體并與旋轉(zhuǎn)手輪的轉(zhuǎn)軸固定連接，因此，在利用旋轉(zhuǎn)手輪進行制動或緩解操作時，彈性金屬帶將被拉出或縮回盒體，根據(jù)彈性金屬帶伸出盒體并卷繞在轉(zhuǎn)軸上的長度即可判斷出旋轉(zhuǎn)手輪是處于制動位還是緩解位。2、本發(fā)明由于在彈性金屬帶的表面設(shè)置刻度或涂刷多種顏色的漆，因此便于快速對旋轉(zhuǎn)手輪所處的狀態(tài)進行判斷。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本發(fā)明省略旋轉(zhuǎn)手輪后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本發(fā)明安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是本發(fā)明轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是本發(fā)明壓蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6是本發(fā)明盒體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進行詳細的描述。
[0019]如圖1、圖2所示，本發(fā)明包括一安裝座1、轉(zhuǎn)軸2、一壓蓋3、一旋轉(zhuǎn)手輪4和一盒體5，其中，旋轉(zhuǎn)手輪4與轉(zhuǎn)軸2固定連接。
[0020]如圖3所示，安裝座1為槽鋼結(jié)構(gòu)，在槽鋼結(jié)構(gòu)的腹板上開設(shè)一用于穿過轉(zhuǎn)軸2的圓孔11和多個分布在圓孔11周邊的連接孔12，在槽鋼結(jié)構(gòu)的其中一個翼板上開設(shè)用于連接盒體5的安裝孔13。
[0021]如圖4所示，轉(zhuǎn)軸2為包括一大直徑端21的圓柱形階梯軸結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸2的大直徑端21穿過安裝座1的圓孔11。
[0022]如圖5所示，壓蓋3為圓柱形結(jié)構(gòu)，在壓蓋3上設(shè)置一長圓形通孔31和分布在長圓形通孔31周邊的連接孔32，壓蓋3的連接孔32與安裝座1的連接孔12通過螺釘連接緊固。轉(zhuǎn)軸2的大直徑端21的直徑大于長圓形通孔31的直徑而小于圓孔11的直徑，轉(zhuǎn)軸2穿過圓孔11和長圓形通孔31且大直徑端21位于圓孔內(nèi)11內(nèi)。
[0023]如圖6所示，盒體5為圓柱形盒狀結(jié)構(gòu)，其通過螺釘固定連接在安裝座1翼板上的安裝孔13上。在盒體5的內(nèi)部中心設(shè)置一中心銷51，在中心銷51上卷繞一呈渦卷狀的彈性金屬帶52，彈性金屬帶52的內(nèi)端與中心銷51固定連接，彈性金屬帶52的外端與轉(zhuǎn)軸2固定連接。在彈性金屬帶52的表面設(shè)置刻度或涂刷多種顏色的漆。
[0024]進一步地，彈性金屬帶52為鋼質(zhì)薄帶。
[0025]本發(fā)明在利用旋轉(zhuǎn)手輪4進行制動或緩解操作時，轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動，此時彈性金屬帶將被拉出或縮回盒體5，根據(jù)彈性金屬帶52表面的刻度或觀察位于盒體5外的彈性金屬帶52表面的漆的顏色，即可快速判斷出旋轉(zhuǎn)手輪4是處于制動位還是緩解位。
[0026]本發(fā)明僅以上述實施例進行說明，各部件的結(jié)構(gòu)、設(shè)置位置及其連接都是可以有所變化的。在本發(fā)明技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，凡根據(jù)本發(fā)明原理對個別部件進行的改進或等同變換，均不應(yīng)排除在本發(fā)明的保護范圍之外。
【主權(quán)項】
1.一種旋轉(zhuǎn)手輪機構(gòu)，其特征在于:包括一安裝座和一旋轉(zhuǎn)手輪，所述旋轉(zhuǎn)手輪通過一轉(zhuǎn)軸與所述安裝座轉(zhuǎn)動連接，在所述安裝座上設(shè)置有一盒體，在所述盒體中裝有呈渦卷狀的彈性金屬帶，所述彈性金屬帶的端部伸出所述盒體且與所述轉(zhuǎn)軸固定連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)手輪機構(gòu)，其特征在于:所述安裝座為槽鋼結(jié)構(gòu)，在所述槽鋼結(jié)構(gòu)的腹板上開設(shè)有一用于穿過所述轉(zhuǎn)軸的圓孔，在所述槽鋼結(jié)構(gòu)的其中一個翼板上設(shè)置有用于連接所述盒體的安裝孔。3.如權(quán)利要求2所述的一種旋轉(zhuǎn)手輪機構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸為包括一大直徑端的圓柱形階梯軸結(jié)構(gòu)；在所述槽鋼結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)固定連接一壓蓋，所述壓蓋上設(shè)置有一長圓形通孔，所述長圓形通孔與所述安裝座上的所述圓孔相對；所述轉(zhuǎn)軸的所述大直徑端的直徑大于所述長圓形通孔的直徑而小于所述圓孔的直徑，所述轉(zhuǎn)軸穿過所述圓孔和所述長圓形通孔且所述大直徑端位于所述圓孔內(nèi)。4.如權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)手輪機構(gòu)，其特征在于:所述盒體為圓柱形盒狀結(jié)構(gòu)，在所述盒體的中心設(shè)置有中心銷，所述彈簧金屬帶卷繞在所述中心銷上，所述彈簧金屬帶的內(nèi)端與所述中心銷固定連接。5.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種旋轉(zhuǎn)手輪機構(gòu)，其特征在于:在所述彈性金屬帶的表面設(shè)置有刻度。6.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種旋轉(zhuǎn)手輪機構(gòu)，其特征在于:在所述彈性金屬帶的表面涂刷多種顏色的漆。7.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種旋轉(zhuǎn)手輪機構(gòu)，其特征在于:所述彈性金屬帶為鋼質(zhì)薄帶。8.如權(quán)利要求5所述的一種旋轉(zhuǎn)手輪機構(gòu)，其特征在于:所述彈性金屬帶為鋼質(zhì)薄帶。9.如權(quán)利要求6所述的一種旋轉(zhuǎn)手輪機構(gòu)，其特征在于:所述彈性金屬帶為鋼質(zhì)薄帶。
【專利摘要】
本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)手輪機構(gòu)，包括一安裝座和一旋轉(zhuǎn)手輪，所述旋轉(zhuǎn)手輪通過一轉(zhuǎn)軸與所述安裝座轉(zhuǎn)動連接，在所述安裝座上設(shè)置有一盒體，在所述盒體中裝有呈渦卷狀的彈性金屬帶，所述彈性金屬帶的端部伸出所述盒體且與所述轉(zhuǎn)軸固定連接。本發(fā)明由于在安裝座上設(shè)置一盒體，盒體中裝有呈渦卷狀的彈性金屬帶，彈性金屬帶的端部伸出盒體并與旋轉(zhuǎn)手輪的轉(zhuǎn)軸固定連接，因此，在利用旋轉(zhuǎn)手輪進行制動或緩解操作時，彈性金屬帶將被拉出或縮回盒體，根據(jù)彈性金屬帶伸出盒體并卷繞在轉(zhuǎn)軸上的長度即可判斷出旋轉(zhuǎn)手輪是處于制動位還是緩解位。
